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40多岁还在开货车,一开就是20多年,我将继续开下去

人气:4780时间:2019-11-29 10:20:10

最近,我在网上看到一个卡车司机的信息,这让我感到非常难过。他说:

我已经40多岁了。我开卡车已经七八年了。我家在孩子们的学校教育上花钱。我每天都在车里吃饭和生活。我情不自禁。我挣不了很多钱。我已经开了这么多年车,回家时病了。

呃,1978年跟着我的那辆车也将被淘汰。我也想换个职业,但是在我这个年纪,我什么也做不了。我没有记忆去学习任何东西。我一次只工作一天。事实上,我们驾驶的生活比办公室工作人员的退休金困难一千万倍,但是谁能理解我们呢?现在我的身体要崩溃了,但是我不能不打开它。每天当我睁开眼睛的时候,我的家人都会到处花钱。......

看到这一点,估计有些人会说卡车司机更加努力工作是不正常的。毕竟,这是一个月薪超过1万元的行业。

但是你有没有想过他们一天工作超过18小时,一天24小时,每小时工资加起来是18.5美元,这不比在工厂工作好多少?

今天的货运市场仍然对卡车开放,占70年代的一半,80年代的部分,90年代的一小部分。

至于00以后,我基本上不会选择开卡车。毕竟,做任何事都比开车好。如果没有出路,谁也别想赚到这笔钱。据估计,在十多年后,这一行的卡车司机将有一个错误。

我还有很多40出头还在开卡车的兄弟。他们已经开车十多年了,每月有7000到8000元。他们想改变职业,但是他们没有任何技能。现在他们非常困惑,不知道去哪里。......

他们中的一些人有车主,他们几乎没有什么工作可做。他们甚至不知道该怎么办。

还有一个人有想法。他已经开卡车8年多了,有很多货物来源。两年多前,他想买辆车,独自出去工作。

2017年底,他原本想买国三,但他也在网上听说国三即将从神坛上掉下来,很快被淘汰,所以他买不到。

2018年初,他计划购买9m6。结果,他观察了几个月的货运市场,发现许多适合9m6的货物被订购了4m2,使得9m6无路可走。

他叹了口气,又看了一眼4m2的车,以为没人会检查4m2的罚款,所以就在今年年底之后,他计划买一辆蓝色的4m2车去市里提货。

在接车之前,中央电视台在5月报道了蓝色轻型卡车的“大吨小标签”问题。整个国家严厉打击轻型卡车,只给了他们黄牌。他非常害怕,当他听到这个消息时,他退还了4.2米的预付款。然而,此时他仍然有点想成为一名车主。

7月份,当他不在第六个国家时,他看到他周围的第四个国家的汽车大幅降价,觉得这是购买第四个国家汽车最划算的时候。他借了10多万元买了一个四人驾驶的国家。因此,他最近发现第七国家已经在研发的道路上。......

现在,他不知道独自出去工作,因为这个计划赶不上货运市场的变化。在货运行业工作了8年多之后,他仍然不敢去想将来会发生什么。他也不确定他买的新车能否再用几年。

回顾过去,70年代及以后70年代的司机已经40多岁了。由于他们长期不规律的生活,他们或多或少患有一些疾病,他们的身体不再允许他们开车。他们也想换职业,但就业市场长期以来都没有适合他们的工作,一月份3000到4000元的工资根本无法支撑他们心爱的家庭。

四十多岁的时候,他们不会再试图说服别人走这条路,因为他们知道:你和谁有仇,劝他买拖把,如果有仇,就不要打架,劝他买半挂车。

当他们看到年轻人想买车时,他们也会建议他们:开车取决于他们的生活;一旦车轮转动,他们将能够在两年内回到他们原来的首都;三年内不会发生事故;其余的将会得到;不要回去养车,失去家里的供应。......

为了生存,他们70岁以后还在四处游荡。但是方向盘放下后,他们的路在哪里?

二十多年来,我一直开着一辆大汽车。当时,旧解放汽车没有方向帮助,变速箱也没有同步器。劳动强度比现在开卡车要高得多,但是那时的驾驶压力没有现在大。

今天的卡车司机不仅要开车,而且他们中的一些人是车主。压力太大了,不仅要工作,还要努力工作。这让我感到很难观看,并真诚地祈祷世界上所有的卡车司机都能过上安全、健康、快乐和幸福的生活!(文/卡简诺。:第一颗心)

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