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地铁5号线信号系统下月升级改造 预计10月完工不影响正常运营

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2019-07-11 08:57:51

《 人民日报 》( 2019年03月07日 06 版)

日前,市发改委批复了轨道交通5号线信号系统车载设备改造工程,这将极大提高5号线2分钟运营间隔的可靠性。项目拟对轨道交通5号线配属61列车信号系统车载设备进行升级改造,同时地面布置固定应答器等,实现列车信号系统由自动防护(ATP)升级至自动驾驶(ATO),提升线路运营可靠性,并预留后续升级至“基于通信的列车自动控制系统(CBTC)”的条件。

按照计划,5号线项目将于今年3月开工,10月完工。在此期间,相关部门会按照统筹组织、逐列实施的原则,有序完成既有车载设备替代改造,确保不影响线路正常运营。

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本报讯(记者殷呈悦)北京市发改委昨天发布消息称,轨道交通5号线将在下月起迎来为期7个月的信号系统车载设备改造等工程,将极大提高5号线2分钟运营间隔的可靠性。该工程不会影响线路正常运营。

记者骆一歌通讯员牟建平聂神佑

据市发改委介绍,5号线于2007年10月开通运营,目前日均客运量约94.4万人次。全线配车61列,工作日早高峰时段客流断面已达系统运能的124%。全线16座车站为常态限流车站。正因为客流量大,5号线开通至今,已多次缩小发车间隔,最小行车间隔也由最初的4分钟缩短至目前的2分钟。“如此高密度的运输需求,导致5号线车辆信号系统负荷太大。”北京市发改委表示,“5号线进行信号升级改造相当必要。”

信号系统车载设备改造的最直接意义是使信号系统更稳定。升级后的系统将有效提升线路运营稳定性,更好支持当前大运量、高密度的运营要求,满足市民出行需求。同时,可实现列车自动调整控制,提高列车运行自动化程度,实现信号系统自动驾驶功能。

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就在几天前的元宵节傍晚,5号线因信号问题被刷朋友圈。一位正乘坐地铁的小伙伴这样描述:“列车先是停了半小时,乘客通过紧急按钮要求打开车门……”当天,不少微友发表了该线路部分站台人山人海的图片;北京地铁官方微博也发布了5号线部分列车晚点的消息。实际上,这并不是5号线第一次出现信号问题。

气象专家提醒,18-19日正值新学期开学和元宵佳节,降雨对上学、上班和市民外出影响较大,需做好防雨准备;17-18日沿海和高地有大风,乘坐水陆交通工具请注意关注风力变化,尽量避免海上活动和海岛旅游;春运后期南方大部地区有雨雪,仍需关注对返程航空和陆路交通的影响。(记者 方胜 通讯员 张丽)

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